随着AI的飞速发展，2024年上半年，北美云服务商开源模型争相发布，头部云服务商陆续上调全年资本开支，不断加码AI相关投入，推动云基础设施建设及数据中心升级扩容。上半年，工业富联AI服务器占服务器整体营收的比重提升至43%。数据中心AI化及数据中心高速连接的需求带动公司高速交换机及路由器营收呈现逐季升温，公司800G高速交换机已陆续开始出货，预计2024年下半年开始上量并贡献显著营业收入。

中国核能协会预计到2035年核电发电量占比将达10%，截至24H1中国核电渗透率不到5%，发电量需求将继续保持快速增长。核电作为可靠的基荷能源，迎密集核准期，2023年分两批核准10台，2024年一次性核准11台，发展迫切性极高，未来成长性确定。考虑到长周期核电设备交付主要在每年的Q3和Q4，机构预计2024年下半年开始相关零部件企业核电业绩有望开启三年以上的放量期。

近日，蔚来汽车官方透露，旗下乐道品牌的首款产品——乐道L60将会在今天正式上市，新车定位中型SUV，在此之前已经公布了预售价——21.99万元起售。

新车基于900伏平台打造，整体采用全新“WAY UP”理念打造，车头为封闭式设计，配备分体式头灯组，日行灯为“L”形样式，与蔚来的车型有着明显不同。

车身侧面则是轿跑的姿态，整体看起来比较低趴，尾部还是掀背式的设计，搭配上低滚阻轮毂和隐藏式门把手，车辆的风阻系数达到了0.229cd，据悉比Model Y更优秀。另外，值得一提的是，乐道L60配备了2颗摄像头，但并未配备激光雷达，这也是价格下来的一个原因。尺寸方面，新车长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。

车尾的设计比较简洁，细长造型分体式尾灯中间是品牌标识和“ONVO”，另外尾门还加入了“小鸭尾”设计，凸显出一点的运动感。

内饰上，新车采用了简洁的设计，中控是一块17.2英寸的液晶屏，分辨率达到了3K视网膜级，并拥有16:10的显示比例，车机系统配备的是蔚来全域操作系统SkyOS。另外，新车还配备了三辐式方向盘，细节上带有两个操作滚轮，在方向盘的上方配备的或将是疲劳监测系统。

其它配置上，新车将配备环舱氛围灯、母婴级软包、长效抑菌材质内饰、怀挡和支持导航的HUD抬头显示。另外，新车的开门方式与蔚来在售的部分车型保持一致，都是通过门把手位置集成的电子按键开启车门。

乘坐上，新车配备了十层人体工学复合结构座椅，使用15mm厚度复合表层，乘坐舒适，长途不累。副驾驶还带有尺寸可观的加热小腿拖，角度调节最大可放平至180度，并带有12项调节、通风、加热、按摩等丰富的功能。后排在扶手箱位置配备了一块8英寸的显示屏，从画面上看应该是以娱乐功能为主。另外，新车可放下多个行李箱，从而可以满足多口之家的出行需求。

动力方面场内股票配资，在之前工信部的信息上显示，新车仅有一款60.6千瓦时电池，单电机的最大功率240千瓦，双电机的前后电机功率分别为100千瓦与240千瓦。

• 预售
• 场内股票配资
• 21.99万起
• 乐道
• L60